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  <title>Evasion</title>
  <description><![CDATA[S'évader de chez soi avec Patrick et Geneviève LAFONT, en Provence ou ailleurs]]></description>
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  <title>Ouverture de la saison 2011 de DH, à la Moulière</title>
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  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>General</dc:subject>
  <description>Après le WE de l'ouverture, le 1er Mai, ce 2ème WE fut particulièrement ensoleillé et le nombre de bikers revint à la normale ... donc de l'animation mais plus de files d'attente au télésiège à la...</description>
  <content:encoded><![CDATA[ <p>Après le WE de l'ouverture, le 1er Mai, ce 2ème WE fut particulièrement ensoleillé et le nombre de bikers revint à la normale ... donc de l'animation mais plus de files d'attente au télésiège à la petite station de la Moulière, dans les Alpes-Maritimes, près du village de Caille.</p>


<p><img src="/images/2011/IMG_6207_R.jpg" alt="" /></p>


<p>Tout l'album photos,<a href="https://picasaweb.google.com/117740296617273179238/LaMouliereMai2011#" hreflang="fr">en cliquant ici</a></p>]]></content:encoded>
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<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/07/04/100-trip-to-canada-british-columbia">
  <title>Trip to Canada ... British Columbia ! ... J -2 !</title>
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  <dc:date>2010-07-04T22:30:07+00:00</dc:date>
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  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>LA BRITISH COLUMBIA (CANADA)</dc:subject>
  <description>


Et voilà .. nous y sommes presque ! :)
Jour J -2 avant le départ  pour VANCOUVER, via LONDON ;)</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://vttfreeride.blog-dracenie.org/images/img_3273aaa.jpg" alt="P" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Et voilà .. nous y sommes presque&nbsp;! :)<br />
Jour J -2 avant le départ  pour VANCOUVER, via LONDON ;)<br /></p> <p>Mais aller en BC sans prendre ... son VTT de descente .. ce n'est pas envisageable&nbsp;! ;)<br /></p>


<p>Car la région de Vancouver est le paradis du VTT freeride et de descente ... Là bas, ce type de VTT est plus qu'un sport .. c'est un mode de vie ;)<br /></p>


<p>Aussi, nous avons "comprimé" nos valises afin de pouvoir emporter avec nous .. mon VTT<br />
J'en entends déjà qui disent&nbsp;: "mais vous emmenez votre vélo !! .. mais, ça ne craint rien !?"<br />
Et bien, en principe, non (je suis déjà allé en BC avec mon bike et ça c'est bien passé)<br /></p>


<p>Comme je ne fais pas souvent ce genre de voyage, j'ai n'ai pas investi dans un bagage spécial et j'ai réutilisé la même méthode qu'en 2005, lors de mon premier voyage, c'est à dire le carton à vélo .. renforcé.<br /></p>


<p>Tout d'abord, récupérer un carton à VTT chez votre vélociste préféré. Ceux même qui servent à la livraison des VTT neufs.<br />
Afin qu'il soit moins grand, couper un des coté afin de le raccourcir. Refaire l'assemblage en collant les bords avec de la colle patex.</p>


<p><img src="http://vttfreeride.blog-dracenie.org/images/IMG_2613.JPG" alt="1" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Renforcer les liaisons avec du scotch marron d'emballage.<br />
Renforcer les coins inférieurs du carton avec de la toile de verre imbibée de résine. En effet, ce sont les coins inférieurs qui vont souffrir le plus dans les transports et le carton devra résister à 1 aller et retour.<br /></p>


<p><img src="http://vttfreeride.blog-dracenie.org/images/IMG_2614.JPG" alt="2" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Le reste de résine a été barbouillé sur le fond du carton afin de le rendre plus imperméable.<br /></p>


<p><img src="http://vttfreeride.blog-dracenie.org/images/IMG_2615.JPG" alt="3" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Il faut supprimer les petites poignées faites dans les cartons d'origine (ce sont juste des ouvertures qui fragilisent le carton) car les employés des aéroports s'enservent mal et déchirent les parois.<br />
Afin de faciliter la prise, j'ai installé une courroie. Je testerai cette solution dans ce voyage.<br /></p>


<p><img src="http://vttfreeride.blog-dracenie.org/images/IMG_2616.JPG" alt="4" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Apposer une étiquette avec votre nom, adresse et N° de téléphone.<br /></p>


<p>Démonter le vélo, c'est à dire :<br />
- les roues ainsi que les disques de frein qui pourraient être tordus en cas de choc.<br />
- dégonfler les pneus<br />
- démonter le dérailleur avec sa patte afin qu'il ne puisse pas souffrir lors des chocs. L'emballer avec du plastique bulle et le scotcher au cadre.<br />
- enever la selle<br />
- démonter les pédales et les emballer avec du plastique bulle.<br />
- démonter le guidon et l'emballer avec du plastique à bulle<br />
- les disques de freins, la selle, les pédales seront accrochés au cadre avec un rilsan, afin que, en cas de destruction du carton, les pièces détachées ne soient pas égarées (c'est arrivé à un ami ...la perte a été prise en charge par la compagnie aérienne mais bon ... toujours ennuyeux)<br />
- protéger les parties vulnérables du vélo avec du plastique bulle<br />
- placer les ensembles dans le carton, en prenant soit d'intercaller une feuille de plastique résistante (plastique vert à trous utilisé pour faire un masque de cloture .. à trouver dans les jardineries etc ...) entre le vélo, les riues et les cotés du carton (anti-perforation)<br /></p>


<p>Et voilà&nbsp;! .. tout est prêt .. reste plus qu'à aller à l'aéroport&nbsp;! :)<br /></p>


<p>A bientôt .... et là, on sera à Vancouver !<br /></p>


<p><img src="http://evasion.blog-dracenie.org/images/2006/vancouver01/DSC_2155pano.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/05/27/99-en-route-vers-le-jura---doucier-et-les-cascades-du-herisson">
  <title>En route vers le Jura - 2 - Doucier et les cascades du Hérisson</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/05/27/99-en-route-vers-le-jura---doucier-et-les-cascades-du-herisson</link>
  <dc:date>2010-05-27T13:50:16+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>Voyages</dc:subject>
  <description>


Aprés la halte à Annecy, nous avons repris la route vers le JURA. Direction Doucier, prés du lac de Chalain, à 26 kms de Lons le Saunier.
C'est là que nous installerons la caravane, au capming "Les mérilles". Ce qui nous permettra de rayonner facilement dans la région des lacs</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="/images/2010/jura/herisson/pano.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Aprés la halte à Annecy, nous avons repris la route vers le JURA. Direction Doucier, prés du lac de Chalain, à 26 kms de Lons le Saunier.
C'est là que nous installerons la caravane, au capming "Les mérilles". Ce qui nous permettra de rayonner facilement <a href="http://www.juralacs.com/" hreflang="fr">dans la région des lacs</a></p> <p><img src="/images/2010/jura/herisson/txt_01.jpg" alt="txt1" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" />Aprés une route facile qui sillonnent entre 400 et 1000 m au milieu de terres vallonnées, parsemées de lacs, de gorges creusées par les torrents, de grottes, de forêts, nous sommes arrivés à Doucier en milieu d'aprés-midi, ce qui nous a permis de nous installer tranquillement, aidé, il faut le dire, par nos amis retrouvés<br />
Aprés un apéro mérité et une soirée fort sympathique, nous nous sommes couchés pour reprendre des forces pour le programme du lendemain.<br />
Le soleil étant prévu pour toute la journée, nous avions projeté une balade à pied le long du Hérisson, petite rivière agrémentée d'une multitude de belles cascades dont certaines sont impressionnantes !<br />
Les cascades du Hérisson sont un des plus grands sites naturels de la région Franche Comté !<br />
Installée dans une reculée entourée de falaises, la rivière du Hérisson, du haut de ses 805 mètres dévale en une série de 31 sauts et  7 cascades avant de traverser les lacs du Val et de Chambly.<br />
Le parcours pedestre y est agréable, ombragé .. parfois assez glissant, surtout en cette période. Prévoir des chaussures de marches munis de bons crampons pour éviter les glissades&nbsp;! :)<br /></p>


<p><img src="/images/2010/jura/herisson/txt_02.jpg" alt="txt2" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Nous avions laissé la voiture au hameau de CHAMBLY. De là, le sentier amène jusqu'au début du parcours des cascades, remonte la rivière pour arriver à ILAY,  Aprés quelques emplètes dans une boutique d'objets en bois, nous avons repris la D39 pour retourner vers CHAMBLY.<br />
Les 2 chiennes ont retrouvées avec plaisir le coffre de la voiture .... d'ailleurs ... n'y avait-il qu'elles ?!  ;)<br />
Belle balade, d'une douzaine de kilomètres qui permet de découvrir un trés beau coin de notre France.<br />
L'apéro bien mérité devint une institution  ;) agrémenté d'anchoiade, de tapenade et autres petits régals .... histoire de reprendre les quelques centaines de grammes perdues lors de notre virée pédestre :) ... lol !! <br /></p>


<p>Pour un meilleur apperçu, <a href="/images/2010/jura/herisson/Page.html" hreflang="fr">cliquez ici pour voir les photos de la journée</a><br /></p>


<p>Prochaine étape&nbsp;: le chateau de JOUX<br /></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/05/11/98-en-route-vers-le-jura---annecy">
  <title>En route vers le Jura - ANNECY</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/05/11/98-en-route-vers-le-jura---annecy</link>
  <dc:date>2010-05-11T21:31:06+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>Voyages</dc:subject>
  <description>


Quand on est dans le sud, qu'on est en avril, où pensez-vous qu'on aille passer les vacances de Pâques ?
En Italie .. ou en Espagne .. bref dans un pays plus au sud, pour avoir du soleil, de la chaleur .... et bien non, nous on a préféré aller dans ... le Jura !  :)</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="/images/2010/jura/annecy/pano.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Quand on est dans le sud, qu'on est en avril, où pensez-vous qu'on aille passer les vacances de Pâques ?<br />
En Italie .. ou en Espagne .. bref dans un pays plus au sud, pour avoir du soleil, de la chaleur .... et bien non, nous on a préféré aller dans ... le Jura&nbsp;!  :)<br /></p> <p><img src="/images/2010/jura/annecy/txt01.jpg" alt="txt" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" />Et oui, dés le départ, nous avons bravé l'orage, dans le Var, puis la neige, dans les Hautes Alpes, au passage du col de la Croix Haute... mais nous avons bien fait, car aprés Grenoble, petit à petit, nous avons retrouvé le soleil qui nous a permis de nous installer correctement à Annecy, première étape de notre périple.<br />
Comme nous ne voulions passé qu'une soirée, nous ne sommes pas allé dans un camping accueillant mais nous avions visé l'aire de camping car (CC) situé à coté du lac, au bord de la N508, en direction de Doussard <br />
En fait, impossible d'y stationner (interdit aux caravanes !!) et en plus surchargé, serré comme des sardines. Mais, juste à coté, le long d'un ruisseau, non loin des arbres, un grand parking mi terre battue, mi herbe, immense et ... vide nous attendait. Certes, une barre à hauteur de 2.20m barrait le chemin... mais qu'importe, l'Eriba est passé dessous sans problème (l'avantage des caravanes surbaissées). En fait, la barre devait bien être à 2.3m voir plus car il y a avait de la marge alors que la cara fait 2.20m de haut, même avec le toit baissé.<br />
Aprés l'installation, nous sommes partis à pied, visiter la ville et ... badaboum! .. le ciel nous tombe sur la tête&nbsp;! ... un déluge s'abat soudainement sur Annecy .. et nous voilà trempé !<br />
Un bon chocolat chaud dans un bar nous permettra de nous réchauffer et ... d'attendre la fin de l'orage.<br />
La soirée nous a permis ensuite d'e visiter le centre historique d'Annecy, le chateau, les petites ruelles aux maisons à arcades, les canaux formés par la riviere qui s'écoule du lac... charmant et typique !<br />
A conseiller !<br /></p>


<p><img src="/images/2010/jura/annecy/txt02.jpg" alt="txt" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Le lendemain matin fut consacré à une balade le long du lac, jusqu'à Sévrier. Le soleil était bien présent et nous réchauffait de ses rayons. La lumière était belle et les vacances s'annonçaient bien, malgré un départ un peu laborieux.<br />
Un parcours pédestre et aussi cyclable serpente le long des rives du lac et permet d'admirer le paysage avec les montagnes enneigées en toile de fond.<br />
Les belles maisons du début du siècle dernier sont remarquables et le lieu est vraiment magique.<br /></p>


<p><img src="/images/2010/jura/annecy/txt03.jpg" alt="txt" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Aprés ce footing agréable, nous avons repris la route vers notre destination finale, le Jura&nbsp;! <br /></p>


<p>Plus que les mots, <a href="/images/2010/jura/annecy/Page.html" hreflang="fr">les photos vous donneront un plus bel apperçu de ce beau coin de France</a></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/03/11/97-guide-michelin-collector">
  <title>GUIDE MICHELIN COLLECTOR</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/03/11/97-guide-michelin-collector</link>
  <dc:date>2010-03-11T22:11:46+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>C'était hier ....</dc:subject>
  <description>Dans les greniers, il y a souvent plein de vieilles choses !


Souvent sans grande valeur.. objets abandonnés, oubliés.. recouverts de poussières.


Il faut parfois faire le tri et apporter à la...</description>
  <content:encoded><![CDATA[ <p><img src="/images/2010/guide_michelin/pano.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Dans les greniers, il y a souvent plein de vieilles choses !<br /></p>


<p>Souvent sans grande valeur.. objets abandonnés, oubliés.. recouverts de poussières.<br /></p>


<p>Il faut parfois faire le tri et apporter à la décharge ces vieilleries qui nous encombrent. Mais parfois, au détour d'une vieille malle, sous des chiffons d'aucune valeur, se cache l'objet magique, insolite, qui va vous charmer.<br />
Là encore, aucun antiquaire ne vous en donnera quelques sous, mais qu'importe, il vous plait et ira décorer un coin de votre logis.<br /></p>


<p>Mais on peut aussi tomber sur LA petite merveille. Et je pense que c'est le cas du livre que j'ai déniché. Aprés un petit nettoyage, le voici trônant dans la vitrine de mon salon.<br />
Le GUIDE MICHELIN, car c'est de lui qu'on parle, date de 1920&nbsp;! .... 90 ans cette année&nbsp;! ... sacré bel âge quand même !<br /></p>


<p>Et ce qui est encore plus plaisant, c'est de voir comment pouvait vivre l'automobiliste de l'époque&nbsp;! :)<br />
En ce temps, la roue de secours venait à peine de naître, il fallait apprendre à lire des cartes, réparer sa voiture et j'en passe !<br /></p>


<p>Mais plus que de grands discours, voici <a href="/images/2010/guide_michelin/Page.html" hreflang="fr">en photos quelques pages d'explication</a> ... et pour les connaisseurs, à la fin, un plan de la ville de Nice .. qui a bien grandie depuis !!<br /></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/02/09/95-montage-air-pulse">
  <title>MONTAGE AIR PULSÉ</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/02/09/95-montage-air-pulse</link>
  <dc:date>2010-02-09T19:57:04+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>Camping - Caravaning</dc:subject>
  <description>


Pour bien chauffer sa caravane (ou son camping car) il faut l'équiper d'un chauffage .. ça, ça semble évident .. mais en plus, il faut lui ajouter l'air pulsé.


Toute la doc sur le bon matériel est chez TRUMA


Pourquoi de l'air pulsé dans un si petit endroit !?


Sans air pulsé, l'air chaud va sortir du chauffage en montant dans le haut de la caravane .. et comme l'espace est relativement confiné, la tête se trouve .. pas loin du plafond et on a vite chaud .. à la tête .. alors que les pieds restent froids.
Sensation d'inconfort total.</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="/images/2010/montage_trumavent/trumavent_ 023.jpg" alt="22" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Pour bien chauffer sa caravane (ou son camping car) il faut l'équiper d'un chauffage .. ça, ça semble évident .. <strong>mais en plus, il faut lui ajouter l'air pulsé.</strong><br /></p>


<p>Toute la doc sur le bon matériel est chez <a href="http://www.truma.com" hreflang="fr">TRUMA</a><br /></p>


<p><strong>Pourquoi de l'air pulsé dans un si petit endroit !?</strong><br /></p>


<p>Sans air pulsé, l'air chaud va sortir du chauffage en montant dans le haut de la caravane .. et comme l'espace est relativement confiné, la tête se trouve .. pas loin du plafond et on a vite chaud .. à la tête .. alors que les pieds restent froids.<br />
Sensation d'inconfort total.<br /></p> <p>De plus, dans mon Eriba 430GT, la dinette avant est juste à coté de la porte d'entrée .. qui est munie des entrées d'air neuf nécessaires à la salubrité de la caravane. Du coup, ... on se gêle assis à coté de la dite porte.<br />
Donc, en récapitulant .. on a chaud du coté du lit arrière ... froid aux pieds, froid à la dinette avant et .. pas chaud dans les toilettes .. à moins de surchauffer le tout !<br /></p>


<p><strong>Avec l'air pulsé,</strong> la chaleur arrive au niveau des pieds, sous le lit, dans les toilettes, sous la table de la dinette avant.<br />
La grille du chauffage reste froide (l'air de la cara est aspiré par la grille du chauffage, réchauffé et redistribué par les gaines au moyen d'un ventilateur réglable manuellement et/ou automatiquement en fonction de la température du chauffage) La répartition de la chaleur est homogène. <br />
Le thermostat du chauffage devient plus efficace.<br />
Les coffres sont chauffés, ce qui évite la condensation et le froid ressenti au niveau du matelas du lit. De plus, les canalisations d'eau se trouvent ainsi hors gel (pour le caravaneige)<br /></p>


<p><strong>Bref, c'est le confort !!!</strong>  :) <br /></p>


<p><img src="http://www.truma.com/truma05/fr/i/316243_b72487cc88.jpg" alt="heat" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" /> Pour ajouter en pratique et en économie quand on est sur un terrain de camping, j'ai aussi équipé le chauffage TRUMA à gaz <strong>d'une résistance électrique de chauffe (ULTRA HEAT)</strong> qui fonctionne sur le 220V. Il possède 3 puissances de chauffe&nbsp;: 500W, 1000W et 2000W. <br />
Le montage de cette résistance est relativement facile. En fait, la seule difficulté réside au démontage de l'arrivée de gaz (situé sous le plancher de la caravane) et le démontage du tuyau flexible d'évacuation des gaz brulés. Sur mon chauffage, impossible de débloquer cette gaine .. il a donc fallu que je déconnecte la gaine de la cheminée de sortie, sur le toit, et que je déplace l'ensemble du chauffage avec. On y arrive mais c'est un peu la galère.<br />
Ensuite, c'est un jeu d'enfant. Les trous à faire sont pré-percés dans le carter du chauffage et la résistance se fixent avec les vis fournies. Le branchement électrique est simple. L'alimentation en 220v du boitier électronique qui gère la résistance s'est fait par l'intermédiaire d'un disjoncteur 16A qu j'ai installé.<br /></p>


<p><img src="http://www.truma.com/truma05/fr/produits/339942_a4ad1e3491.jpg" alt="truma" style="float:left; margin: 0 1em 1em 0;" /><strong>MONTAGE DE L'AIR PULSE</strong><br />
En fait .. c'est simple !.. ne vous laissez pas impressionner et allez y !!<br />
En premier il faudra démonter le fond du placard dans lequel est placé le chauffage afin d'accéder à l'arrière du carter de protection de celui-ci.<br />
Enfoncer la partie ronde pré-découpée de la tole et fixer le TRUMAVENT. Les vis se fixant pas l'arrière. C'est tout !!<br />
Faire le branchement électrique (choisir plutôt le modèle en 12v, à réglage automatique et manuel, qui sera à connecter à une des bornes libres du circuit électrqie de la caravane.<br />
Ensuite, il faut percer les trous de 65mm qui permettront de placer les bouches de ventilations et de passer les gaines à travers les cloisons et les coffres.<br />
Afin de chauffer légèrement les coffres, j'ai percé les gaines avec quelques trous de diamètre 8mm.<br /></p>


<p>Voir <a href="/images/2010/montage_trumavent/Page.html" hreflang="fr">ici les images et textes qui expliquent le montage des gaines, notamment le passage délicat à travers les toilettes. </a><br /></p>


<p>Et maintenant ... bon courage à vous pour faire la même chose !!<br /></p>


<p>Patrick</p>]]></content:encoded>
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<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/02/05/94-doux-delire-chez-mabamiro">
  <title>Doux délire ... chez MABAMIRO</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/02/05/94-doux-delire-chez-mabamiro</link>
  <dc:date>2010-02-05T07:16:02+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>LA PHOTOGRAPHIE</dc:subject>
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Laissez-vous guider dans l'univers délirant de la Mabamirosie  ;)


... allez ! on y va ...:) </description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mabamiro.be/web/2010/photo/mabamirosie/DSC_8599%20copie.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Laissez-vous guider dans l'univers délirant de la Mabamirosie  ;)<br /></p>


<p>... allez&nbsp;! on y va ...:) <br /></p> <p><img src="http://www.mabamiro.be/web/2010/photo/mabamirosie/_DSC7394.jpg" alt="2" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>..... alors que le bourdonnement d'un groupe de LSG - Libellule Sécurity Guard - se fait entendre, les pillards s'échappent. Hé oui en Mabamirosie, un trafic intense de pétales à fumette est organisé par des bandes d'élans noirs. Ne vous approchez pas d'eux si vous en voyez, ils sont redoutables !....<br /></p>


<p>Je vous laisse découvrir  la suite sur le site de <a href="http://www.mabamiro.be/web/2010/mabamirosie.html" hreflang="fr">MABAMIRO</a><br /></p>


<p>Bon surf !!<br /></p>


<p>Patrick<br /></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/01/05/93-chat-et-chien-du-nouvel-an">
  <title>Chat et chien .. du nouvel an</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2010/01/05/93-chat-et-chien-du-nouvel-an</link>
  <dc:date>2010-01-05T18:33:34+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>Animaux</dc:subject>
  <description>C'est la nouvelle année ... aussi, certains de nos amis, les chats et les chiens, ont décidé de changer d'attitude et de prendre plus de bon temps !
Fini la dictature de l'homme .. il est grand...</description>
  <content:encoded><![CDATA[ <p><img src="/images/2010/chat_chien/nice 009.jpg" alt="chat01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>C'est la nouvelle année ... aussi, certains de nos amis, les chats et les chiens, ont décidé de changer d'attitude et de prendre plus de bon temps !<br />
Fini la dictature de l'homme .. il est grand temps de prendre possession des lieux, <br /></p>


<p><img src="/images/2010/chat_chien/nice 012.jpg" alt="chat02" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>... mais aussi des Maîtres ... il n'y a quand même pas de raison qu'on soit obligé de trotter tout le temps derrière lui !! .. sur ses épaules c'est quand même moins fatiguant et .. quel point de vue !!  :)<br /></p>


<p><img src="/images/2010/chat_chien/nice 019.jpg" alt="chien01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>



<p><img src="/images/2010/chat_chien/nice 021.jpg" alt="chien01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br />
<br />
<br />
Bonne année à tous !!<br />
<br />
<img src="/images/Divers/newyr6.gif" alt="NY" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2009/12/13/91-mabamiro">
  <title>MABAMIRO</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2009/12/13/91-mabamiro</link>
  <dc:date>2009-12-13T17:41:17+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>General</dc:subject>
  <description>


Voilà quelques semaines, j'ai découvert MABAMIRO ... enthousiasmé, je ne pouvais pas faire autrement que de venir vous le présenter....</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mabamiro.be/web/norvege/intro-2.jpg" alt="pano" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>Voilà quelques semaines, j'ai découvert <a href="http://www.mabamiro.be/" hreflang="fr">MABAMIRO</a> ... enthousiasmé, je ne pouvais pas faire autrement que de venir vous le présenter....<br /></p> <p><img src="http://www.mabamiro.be/web/Autriche/base/base.jpg" alt="autriche" style="display:block; margin:0 auto;" /><br />
<br />
De trés belle photos, de l'émotion, un coup d'oeil excellent, Christopher va vous faire réver mais aussi voyager. Vous pourrez également découvrir des informations trés utiles pour organiser votre trip ... c'est tout cela que vous pourrez découvrir en parcourant <a href="http://www.mabamiro.be/" hreflang="fr">MABAMIRO</a> ... mais en attendant, quelques photos .. pour vous donner envie  :)<br />
<br />
<img src="/images/2009/mabamiro/0007.jpg" alt="01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0021.jpg" alt="02" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0018.jpg" alt="06" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0122.jpg" alt="03" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0078.jpg" alt="07" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0132.jpg" alt="04" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0170.jpg" alt="08" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><img src="/images/2009/mabamiro/0178.jpg" alt="05" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p><a href="http://www.mabamiro.be/" hreflang="fr">MABAMIRO</a></p>]]></content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2009/12/07/92-brise-de-mer">
  <title>BRISE DE MER</title>
  <link>http://evasion.blog-dracenie.org/index.php?2009/12/07/92-brise-de-mer</link>
  <dc:date>2009-12-07T21:52:20+00:00</dc:date>
  <dc:language>fr</dc:language>
  <dc:creator>Patrick Lafont</dc:creator>
  <dc:subject>LA PHOTOGRAPHIE</dc:subject>
  <description>


... un dimanche à Nice ..à coté du brouhaha...  une balade au bord de mer.. le long de l'estuaire du var ....</description>
  <content:encoded><![CDATA[<p><img src="/images/2009/brisedemer/pano.jpg" alt="PANO" style="display:block; margin:0 auto;" /><br /></p>


<p>... un dimanche à Nice ..à coté du brouhaha...  une balade au bord de mer.. le long de l'estuaire du var ....</p> <p>... des pécheurs sur la grêve... un coucher de soleil... des cormorans au loin .. des voiliers qui glissent sur l'eau ...<br />
<br />
<img src="/images/2009/brisedemer/txt01.jpg" alt="txt01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br />
<br />
des cygnes en quête de pitance... douceur d'un soir .. il fait bon.<br />
<br />
<img src="/images/2009/brisedemer/txt02.jpg" alt="txt01" style="display:block; margin:0 auto;" /><br />
<br />
..... on est comme à l'autre bout du monde .. à 2 pas de Nice, entre mer et montagnes enneigées !<br />
<br />
............ quelques <a href="/images/2009/brisedemer/Page.html" hreflang="fr">photos de ce moment magique</a><br /></p>]]></content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>

